Agence QMI

Le tramway de Montréal, pourtant prévu pour 2013 dans le Plan de transport du maire Gérald Tremblay, ne sera pas en service avant 2017.

Il s'agit du plus récent échéancier sur lequel travaille la ville de Montréal, qui prévoit que les travaux sur le terrain pourraient commencer en 2011.

La seconde étude sur le nouveau tramway montréalais, effectuée depuis août 2009 en partenariat avec Hydro-Québec, devrait être complétée d'ici la fin 2010, explique en entrevue Emmanuel Felipe, l'ingénieur responsable du projet à la Direction des transports de la Ville.

Le tracé de 12,5 kilomètres, qui comporte 31 stations, circulera le long du Chemin De la Côte-des-Neiges avant d'effectuer une boucle au Centre-Ville. Il devrait transporter 50 000 personnes par jour.

Financement à régler

Ce n'est qu'après les conclusions de cette étude que les travaux sur le terrain pourront commencer. À la ville de Montréal, on estime que l'étape de la construction prendra six ans, juste à temps pour 2017, l'année des fêtes du 375e anniversaire de Montréal.

«Selon les plans actuels, les premières interventions physiques sur le terrain auront lieu en 2011», a déclaré la responsable des transports au comité exécutif de la Ville, Manon Barbe.

C'est le montage financier de ce projet de 750 millions$, «financé en grande partie par Québec», qui risque de retarder le projet.

«On espère que Québec prévoira les sommes nécessaires dans les prochains budgets», ajoute-t-elle du même souffle.