Simon Lord
Argent
Le détaillant ouvrira cet automne un nouvel établissement à Drummondville et un projet serait en branle à Lévis, en banlieue de Québec. L'entreprise commence toutefois à s'approcher de sa limite d'expansion dans la province, croient des experts.
Les premières pelletées de terre ont déjà été données. La superficie de l'entrepôt sera dans la moyenne des autres établissements de l'entreprise, soit environ 142 000 pieds carrés. Une station d'essence y sera aussi construite, ce qui plaira certainement aux clients de l'entreprise qui font une halte sur la route entre Montréal et Québec, puisque le magasin sera construit en bordure de l'autoroute 20.
« L'entreprise pourra aller chercher des clients jusqu'à Victoriaville, Action Vale et peut-être même Sainte-Hyacinthe », estime Jean-François Grenier, directeur senior chez Altus Géocom, une firme spécialisé en commerce de détail.
L'embauche n'a pas encore débuté, mais au final, entre environ 150 et 200 emplois seront créés.
Cet établissement sera le 19e de l'entreprise au Québec et le 84e au Canada. La compagnie compte atteindre la barre des 100 entrepôts d'ici cinq ans au pays. Ron Damiani, porte-parole de Costco pour le Canada, n'a toutefois pas voulu avancer de chiffres pour le Québec. Néanmoins, il estime qu'il y a « encore du potentiel dans la province pour de nouveaux établissements ».
Expansion à venir difficile
Jean-François Grenier voit difficilement où l'entreprise pourrait ouvrir de nouveaux entrepôts dans la province, puisque la grande majorité des grands centres ont déjà tous leur magasin.
« La côte-nord n'a pas la masse critique de clients potentiels nécessaire à l'établissement de magasins de la taille de Costco. La Gaspésie, elle, est assez populeuse, mais très éloignée. Cela créerait des problèmes en ce qui a trait aux livraisons et à la logistique », dit M. Grenier.
Éventuellement, Costco pourrait mettre sur pied de plus petits magasins. Ceux-ci serviraient de plus petits centres et tiendraient moins de produits en inventaire. D'autres grandes surfaces exploitent déjà un modèle similaire en région.
« Home Depot, par exemple, construit maintenant des magasins de 80 000 pieds carrés, plutôt que 120 000. Ça fonctionne bien », dit Jean-François Grenier.
L'arrivée de Target, toutefois, ne devrait pas avoir d'impact sur les plans de l'entreprise au Québec. « Le créneau n'est pas le même. Les produits alimentaires constituent la moitié de ce qu'il y a sur les tablettes de Costco. Sears et Wal Mart seront plus affectés », explique le spécialiste du commerce de détail.
Magasin à Lévis?
L'entreprise refuse par ailleurs de mentionner dans quelles villes pourraient s'ériger de nouveaux établissements. Les rumeurs d'un projet d'entrepôt dans la ville de Lévis ne sont donc pas encore confirmées.
« C'est une question d'immobilier 101. Quand nous parlons des villes dans lesquelles nous voulons nous établir, les prix montent. Les spéculateurs immobiliers en profitent. Nous gardons donc nos projets confidentiels tant que rien n'est signé », explique M. Daminani.
La ville de Lévis indique qu'aucun permis de bâtir n'a été émis à l'entreprise. Un responsable du projet « Carrefour Saint-Romuald » indique pour sa part qu'une offre d'achat a été faite, mais que le terrain n'est pas encore acheté.
Un autre magasin sera ouvert à Edmonton au cours de l'automne. D'autres postes d'essence seront aussi ouverts au Canada. « Toutefois, les emplacements ne peuvent pas encore être révélés », explique Ron Damiani.