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Jugeant que la multiplication des médias et des sites Web rend l'information sur les prix des voitures difficile à utiliser, le CAA-Québec a lancé un test de valeur réelle pour des fins d'achat et de revente.

Le club d'automobilistes indique que selon lui, le prix d'une voiture est unique pour chaque véhicule, même s'il s'agit du même modèle d'une même année.

Prenant l'exemple de la Mazda Protegé SE 2003, CAA-Québec a fait un examen en plusieurs étapes.

L'organisme a demandé à un commerçant d'en évaluer la valeur de reprise. Par la suite, il a commandé une inspection mécanique dans un de ses centres de vérification technique. Enfin, il a fait l'historique de chacune des trois voitures. Les trois voitures soumises à cet exercice ont chacune reçu des évaluations différentes. Une différence qui atteint même plus de 2 000 $ pour des véhicules qui peuvent se détailler entre 3 500 $ et 5 000 $.

"Un des véhicules nécessitait plusieurs réparations importantes. De plus, il avait été impliqué dans deux accidents, une information à considérer. Par ailleurs, le véhicule au plus bas kilométrage présentait plus de rouille qu'un autre avec un kilométrage plus élevé, une indication que le nombre de kilomètres parcourus n'est pas nécessairement garant de la bonne condition du véhicule", précise Sophie Gagnon, directrice principale des relations publiques et gouvernementales de CAA-Québec. En somme, une bonne évaluation de la valeur d'une voiture doit tenir compte de sa condition générale ainsi que de la valeur du marché, et pas seulement du nombre de kilomètres au compteur.

Afin d'obtenir le meilleur prix, le vendeur aurait avantage à prouver que le véhicule a été bien entretenu en présentant les factures d'entretien. Aussi, une inspection par un professionnel permettra de déceler les lacunes de la voiture et d'évaluer les coûts des réparations à effectuer. Cette inspection permettra également de mieux informer les acheteurs de l'état réel du véhicule afin d'éviter les ennuis et d'éventuels recours.