CSeries: Bombardier va de l'avant et choisit Mirabel
CSeries: Bombardier saura-t-il concurrencer Boeing et Airbus?
De nouveaux contrats annoncés dès cette semaine?
La conférence de presse, les réactions de Jean Charest, Michel Arsenault et Dave Chartrand
«Une annonce qui marque l'histoire économique du Québec»
«Un investissement qui freinera l'exode des emplois», dit le syndicat
Le maire de Mirabel remercie Bombardier
En vidéo 1, écoutez les explications d'Annie Dufour.
En vidéo 2, écoutez des extraits de la conférence de presse de Bombardier au Salon de l'aéronautique de Farnoborough.
ARGENT
Bombardier Aéronautique (BBD.B) a annoncé le lancement de son projet de construction d'avions de la CSeries.
L'usine de Mirabel, au Québec, a été sélectionnée comme site d'assemblage final. Un millier d'emplois seront créés à Mirabel, et 1200 à Saint-Laurent.
Les installations de Belfast, en Irlande, s'occuperont de la conception et de la fabrication des ailes, et le site de Saint-Laurent, au Québec, de la production du fuselage arrière et du poste de pilotage.
Bombardier a déjà en main une lettre d'intérêt du transporteur aérien allemand Lufthansa prévoyant jusqu'à 60 avions.
Les avions CSeries, de 110 à 130 places, sont une nouvelle gamme d'appareils de ligne commerciaux. Ils offrent les caractéristiques économiques supérieures en carburant, et des améliorations en matière d'environnement.
L'entrée en service est prévue en 2013. La valeur approximative de chaque avion est de 46,7 M$ US.
Les discussions progressent bien avec un certain nombre de sociétés aériennes, pour d'autres contrats d'achat.
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